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龙腾天下2017年3月西藏桃花自驾游——桃花朵朵为你开,穿行林芝桃花林

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暖暖*天蝎 发表于 2017-3-28 11:35:49
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我们不能增加生命的长度,却可以增添生命的厚度。
西藏,不仅仅只是一个梦想,我们以车为载体,帮助我们一步一步将梦想实现。

3月20日,我们的车队准时从武汉出发,一日千里,抵达成都

出发那天,武汉下着下雨,一路越走越晴,沿途的油菜花也开了不少。

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 楼主| 暖暖*天蝎 发表于 2017-3-28 12:14:14

RE: 穿越桃花林——龙腾天下2017年3月西藏桃花自驾游



从成都到新都桥一段,因田园风光无限优美,被称为“摄影家的天堂”。而我们,有幸穿行于油画中,恨不得能成为其中的一部分。


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到处是在挖在建的隧道,以后的318会越来越平坦,却也少了不少的风光,不小的挑战。
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不堵车的318是不完美的。翻越折多山的时候遇到冰雹+大雪,路上足足堵了六个小时,直到凌晨一点才抵达318营地。
不过,雪景看足了,走走停停,遇到卖土特产的藏民再看看聊聊买买,竟也不觉得烦躁。营地杨老板照样给我们安排了一场充满藏族风情的欢迎仪式,青稞酒,白哈达,藏族歌舞,洗去了寒冷和疲惫。


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第三天开始,如果天气够好,我们将会看到神奇的光线、无垠的草原、弯弯的小溪、金黄的柏杨,连绵起伏的山峦,和散落其间的藏寨。
还要翻越4400多米的高尔寺山,剪子弯隧道和4700多米的卡子拉山,在有“世界高城”之称的理塘留影。
理塘,是7世和10世达赖的转世之处,因其座落在海拔4000米以上,故被人们称为世界高城。
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午饭饱餐一顿高山鳕鱼,之后前往广袤无垠的毛垭草原。下午翻越了海子山,观赏了美丽的姐妹湖,晚上抵达巴塘。
山里的天气一会一变,一时是白雪皑皑,一时是阳光普照。
抵达姊妹海的时候,薄薄的白雪将远处的山头覆盖,清冽的姊妹海透着高冷。而毛垭草原也因气温太低,没有看到绽放的朵朵野花。


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 楼主| 暖暖*天蝎 发表于 2017-3-28 12:32:06



当行程进入第四天,我们的西藏之梦的第一部分即将完成。
出巴塘不远,我们就会离开四川,跨过金沙江大桥,正式进入西藏界。


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因为修路,沿途又是堵堵停停,70公里的烂路走了五个小时,幸运的是,天气晴好,桃花,也开了~~
翻越了超过5000米海拔的东达山之后,我们安全抵达左贡。
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 楼主| 暖暖*天蝎 发表于 2017-3-28 12:58:14


许是晚上在城里溜达得太远了,许是几个月没有进藏身体有些不适应了,许是路上桃花看得太激动了,许是小小的感冒在作祟,总之,领队高反了!心跳、心率都出现了不良反应。不过,领队已经穿行西藏大几十趟,经验丰富不必多说,葡萄糖下肚、小憩片刻,效果是立竿见影,一两个小时就恢复了正常。 075.jpg


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第二天一早,香喷喷的肉包,热腾腾的豆浆,就让领队满血复活了。


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澜沧江,怒江,九十九拐……这些霸气遥远的名字,都将在第五天的行程被车友们一一征服。
世界上海拔最高的民用机场,是邦达机场,建于辽阔的邦达大草原,我们一早从左贡出发,将穿越邦达大草原、翻越业拉山、征服险峻却奇美的99道拐、从上往下俯瞰壮观清澈的怒江。
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在这里,跟七年前随我们俱乐部第一批进藏自驾团挺进西藏的帅哥再次合影!
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怒江大峡谷,蜿蜒清澈,碧绿的河水尤其打眼。


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人品爆发,蓝天白云映衬下的桃花格外的粉嫩!
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高山环绕着绿色的青稞地,一树一树粉嫩的桃花静静绽放,远处的雪山默默守护,这一副田园风光图,直让我们大呼美!美!美!

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 楼主| 暖暖*天蝎 发表于 2017-3-28 13:16:44
3838的路牌一直是川藏线上的一个标志,可惜总是被人为破坏,乱涂乱画算是轻的,这次来,发现整块路标都不见了,只好用块大石头来代替。我们一直提倡:除了美景,什么都不要带走;除了回忆,什么都不要留下。还请各位驴友多多爱护大家的环境才好啊。

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从八宿离开,我们将翻越4400多米高的安久拉山,欣赏然乌湖风光和米堆冰川的壮观。
这一天,大雪覆盖的山头一直和我们相伴,气温又下降了。

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曾经的天险:排龙天险。
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然乌湖结冰了,平时的翠绿蒙上一层白,秀丽依然。


时时飘过的云团让能见度降低,米堆也不是那么清晰了。


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 楼主| 暖暖*天蝎 发表于 2017-3-28 13:26:00
运气真的不能再好,知道我们万里迢迢来看桃花,行走在桃花之乡——古乡的这一天,又是艳阳高照,花红草绿的大好景象。


蓝天白云,雪山草地,倒影清澈,桃花艳红。一路走,一路拍,桃花越来越密,在道路两旁铺开,我们好似穿行在一条粉红色的大道。


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 楼主| 暖暖*天蝎 发表于 2017-3-28 13:28:40



入住的宾馆可以欣赏雪山美景。拉萨啤酒倒上,喝一杯心情吧!


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 楼主| 暖暖*天蝎 发表于 2017-3-28 13:39:45


以往的318上,最险峻的一段当属通麦天险。不到两车宽的泥巴路,一边是湍急的河流,一边是怪石凸起的高山,不时还有碎石滚落,交通管制、道路冲垮、车辆损毁、一堵看不到头是这里的常态,我们车队通过时,前车常常要从后视镜中帮忙查看后车通行的状况,领队经常是一辆车一辆车的指挥着,慢慢挪过去,车轮常常是擦着路边而过。不过,天堑已经变通途,刚刚落成的通麦大桥让这一段路程变得无比的轻松,心中却有一丝丝的失落……




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无惊无险过通麦,再次人品大爆发,看,前方高耸入云巍峨壮观的,便是南迦巴瓦了。
南迦巴瓦峰,海拔7782m、世界第15高峰、中国最美丽的山峰之一,看过全貌的车友都说,名不虚传哪!
而和南迦巴瓦相遇,也说明我们离鲁朗石锅鸡不远了。


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海拔4700多米的色季拉山,密林似海的鲁朗,时而平坦宽阔,时而蜿蜒曲折,既有柏油坦途,也不少飞沙走石……这些,我们一一经历,一一征服,最终抵达当天目的地:林芝八一镇。
我们距离拉萨,只有一日之距了。







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领航者 发表于 2017-6-8 15:50:08
又见好帖。。。
唯你最美 发表于 2017-6-8 16:22:17
向楼主学习!
连油条都涨价了……
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