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其实好多人根本不知道怎么过减速带,这样开车迟早散架!

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暖暖*天蝎 发表于 2016-4-11 14:16:12
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就舒服程度来说,单边车轮过应该排第一。但这不是任何时候都可以采取的方式,只有当路边留有一小道平地时,才留给了驾驶者单边车轮过减速带的机会。至于垂直过和斜着过哪种感觉更舒服,要看具体车型表现。垂直过,主要是颠簸;斜着过,主要是摇摆。

怎么样过减速带不伤车?

正确的做法应当是,车友在发现减速带时,应提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过减速带,这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。所以最好的过坎儿方法是垂直通过,并且时速小于20公里为好,小编建议每小时5公里最佳。

斜过不容易“托底”?

很多人驾驶员认为,遇到比较高的减速带,斜着通过貌似比较不容易“托底”。事实上,底盘离地距并不因你的行驶角度而改变,除非通过角度斜到超过45度,营造出“交叉轴”的效果,才有可能提高通过性。

大部分时候,垂直通过之所以容易托底是因为车速过快,导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘,减慢速度就可以避免。

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 楼主| 暖暖*天蝎 发表于 2016-4-11 14:16:56
总结
开车遇到减速带,最好的办法就是老老实实提早将车速降下来,然后正向通过减速带,把冲击力平衡在两边轮胎上,使左右两侧的悬架系统平衡受力,这样对车的伤害也是是最小的。
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竹叶山飞虹 发表于 2017-6-8 15:18:01
谢谢您的分享!
龙腾客服-806 发表于 2017-6-8 17:15:06
实用,才是王道
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移情白恋 发表于 2017-6-8 17:15:46
论坛有你更精彩!
这年头还整天挂QQ的人,除了上班没事做,就是下班没人爱的人……
偶爱偶嫁 发表于 2017-6-8 18:27:17
论坛有你更精彩!
花謝了可以再開。可是人的心死了呢??還可以再生嗎?
龙腾天下 发表于 2017-6-8 18:49:13
谢谢您的分享!
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夏夜紫 发表于 2017-6-8 19:03:19
又见好帖。。。
老师问我:开门”和“请开门”差一个字有什么区别,我就反问他“你妈”和“CAO你妈”有什么区别…
武汉龙腾 发表于 2017-6-8 19:58:18
看帖必转真君子,好贴必顶大丈夫向楼主致敬!
武汉龙腾自驾 http://027.ltdts.com ,专业自驾游 http://www.ltdts.com
友情链接u 发表于 2017-6-8 20:30:47
又见好帖。。。
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